суббота, 26 апреля 2008 г.

В Бразилии ограничат доступ иностранцев в район Амазонки!

0 коммент.
  Власти Бразилии намерены ограничить доступ иностранцев в район Амазонки. Правительство разработало законопроект, согласно которому для того, чтобы попасть в район реки Амазонки и прилегающих к ней лесов, иностранцы должны будут получить специальное разрешение от военных или судебных органов. Согласно проекту закона, иностранные граждане, которых власти обнаружат на указанной территории без соответствующего разрешения, должны будут уплатить штраф, размер которого может достигать 100 тыс. бразильских реалов (около $60 тысяч).
Источник utro.ru

четверг, 24 апреля 2008 г.

В бразильском городе Сан-Паулу прошла выставка эротики!

0 коммент.

На этой неделе в бразильском городе Сан-Паулу завершилась 9-дневная самая большая выставка эротики в Латинской Америки, которую посетили около 20 тыс. человек.

Эротическая ярмарка Erotika Fair, которая впервые состоялась в 1996 году, с тех пор постоянно росла, не в последнюю очереди благодаря увеличивающемуся интересу со стороны женщин.

"Десять лет назад, женщины составляли только пять процентов клиентов секс-шопов. Теперь их число - 70-80 процентов", - говорит организатор мероприятия Эвэйдо Широма. "Бразильские женщины стали намного более открытыми в вопросах секса из-за того, как он изображается в СМИ, в том числе мыльных операх", - добавляет он. Широма подчеркнул, что ярмарка Erotika Fair - это эротика, а не порнография.

Особой популярностью здесь пользуются ароматные гели для занятий любовью, которые можно купить за 10 реалов (7 долларов). Они, наряду с различным костюмам, например, медсестер, и леопардовыми стрингами, представляют здесь бразильских производителей.

Большая же часть остальных товаров - вибраторов, наручников, игр для взрослых, пластмассовых гениталий, ректальных пробок и т.п. - импортируется из Китая и, в меньшей степени, Соединенных Штатов.

"Вещи из Китая, конечно, более низкого качества, но они дешевые, поэтому хорошо продаются", - говорит продавщица на одном из стендов.

Посетители ярмарки - в основном молодые пары, совершенно непринужденно выбирающие аксессуары для своих развлечений. "Это нормально. Здесь нет никаких табу, это точно так же как пойти в универсам", - говорит 30-летний Вагнер Суза, пришедший сюда со своей 18-летней подругой. "Мы здесь угождает нашим фантазиям, каждый должен сюда прийти", - добавил он, отказавшись правда уточнить о каких фантазиях идет речь.

Широма объясняет, что в Бразилии женщина часто берет инициативу в сексе в свои руки, боясь потерять мужчину. "Она очень серьезно подходит к отношениям, чтобы ее муж не ходил налево", - говорит он.

По его словам, женщины также являются активными зрителями на различных показах и шоу, устраивающихся на ярмарке. На одном из таких зрелищ, где на сцене выступали три танцовщицы, женщины действительно составляли не менее трети зрителей.

Одна из актрис, звезда порно, известная в Бразилии под псевдонимом Моргана Блэк, призналась, что после показов к ней часто подходят девушки и спрашивают о том, как им присоединиться к этой профессии.

"Девочки говорят со мной, потому что им нравится то, что я делаю, - стриптиз - и им нравится эффект, который это производит", - говорит 29-летняя Моргана. Она добавила, что эта работа принесла ей достаточную известность как актрисе, причем не только в порно, она получила небольшие роли в кино и на телевидении.

По данным бразильской Ассоциации эротической индустрии, оборот отрасли составляет 800 миллионов реалов (480 миллионов долларов) в год. Это скромная сумма для страны с 190-миллионным население, но Широма говорит, что этот рынок в Бразилии молод и растет быстро, приблизительно на 15 процентов в год.

Источник factnews.ru

воскресенье, 13 апреля 2008 г.

Как сэкономить на авиаперелетах?

0 коммент.
У пассажиров есть масса возможностей приобрести дешевые авиабилеты, покупать которые можно - и нужно.
Авиакомпании могут привести массу причин поднять цены на билеты в сезон, когда их услуги пользуются повышенным спросом.
Стоимость билета зависит в первую очередь от прихотей самой авиакомпании. Чтобы убедиться в этом, следует понимать, что цена авиабилета формируется из тарифа и сборов. Сборы идут аэропортам, наземным службам, поставщикам топлива (сюда относится та самая топливная надбавка) и пр. Точную сумму аэропортовских сборов можно узнать только при выписке авиабилета. При этом эксперты рынка уверяют, что сборы в течение года меняются несущественно для кармана пассажира. А вот тариф идет непосредственно авиаперевозчику, и он устанавливает его по собственному усмотрению.
Авиакомпании, конечно, имеют право формировать тарифы по собственному усмотрению. Но это не лишает пассажира возможности искать дешевые билеты. Во-первых, изучите раздел спецпредложений на сайтах авиакомпаний - там бывают распродажи. Правда, здесь имеются свои трудности: такие акции обычно стартуют в полночь, и билеты на ходовые направления (Великобритания, Франция, Чехия, Италия) расходятся в первые четыре-пять часов. Чтобы получить желаемые билеты, можно либо стоять в очереди в кассах авиакомпании, проводящей акцию, либо заранее договориться с агентством о броне. Во-вторых, бронируйте авиабилеты заблаговременно: количество мест по сниженным тарифам ограничено, и наиболее дешевые билеты заканчиваются первыми. Например, если есть желание встретить Новый год на фешенебельном курорте, то об авиаперелете стоит позаботиться уже в феврале- марте. Агенты советуют новогоднюю поездку в Рио-де-Жанейро планировать в январе, в Швейцарию - по весне. Если начинать заниматься билетами позже, например за полгода, то дешевых билетов на эти направления уже достать не удастся. В-третьих, старайтесь соблюсти "правило воскресенья" (sunday rule) - спланировать срок своего пребывания в той или иной стране так, чтобы находиться там в ночь с субботы на воскресенье: это существенно снижает стоимость билета, иногда вдвое. Например, во Францию билет с sunday rule будет стоить 14-15 тыс. рублей, а без него -35-40 тыс. рублей. Правда, в последнее время некоторые авиакомпании стали от этого отказываться и вводят более гуманное правило трех дней: не важно, в какой день недели ты прилетишь, главное, чтобы пробыл на месте три дня. Если вы рассчитываете находиться в стране больше месяца, это тоже может привести к удешевлению перелета.
Избегайте "пиковых" дат, планируйте свой вылет так, чтобы он не попал в праздничные и иногда выходные дни, когда тарифы возрастают. Кроме того, чтобы купить дешевый билет, необходимо максимально упростить свой маршрут: если вам нужно побывать более чем в двух пунктах, постарайтесь организовать поездку таким образом, чтобы маршрут выстраивался в прямую линию, а остановки не превышали суток. Другим, не менее важным фактором, влияющим на цену авиабилета, является замкнутость поездки: лететь туда и обратно нужно одной авиакомпанией. Правда, в последнее время авиаперевозчики на популярных направлениях стали отказываться от замкнутых перевозок и продают дешевые билеты в один конец. Такую практику уже применяют на рейсах в Германию, поскольку именно на этом направлении наблюдается максимальное снижение цен.
Если год назад билет в Германию стоил 12-13 тыс. рублей, то сейчас немецкие и российские авиакомпании держат цены на уровне 10 тыс. рублей. То есть нет разницы, лететь ли туда и обратно S7 или туда - S7, а обратно - German Wings. Наконец, эксперты советуют уточнять, имеет ли авиакомпания право требовать доплату за ранее купленный билет, и если да, то при каких обстоятельствах: это должно быть записано в ее правилах. Сегодня законодательство не оговаривает этот момент, и он отдан на откуп самим перевозчикам.

Компания Accor построит20 отелей в Бразилии!

0 коммент.
Компания Accor объявляет о подписании соглашения с Walter Torre (одним из крупнейших бразильских инвесторов в области недвижимости) о строительстве к 2010 году 20 отелей Formule 1 и Ibis на территории Бразилии.
Проект стоимостью 200 миллионов евро предполагает создание около 5 000 гостиничных номеров.
Accor присутствует на бразильском рынке с 1976 и является лидером в области экономичных отелей. Сегодня в Бразилии 45 отелей Ibis на 7000 номеров. После открытия первого отеля в Сан-Паулу в 1999, Ibis стал открывать отели и других городах страны. По новому соглашению 13 отелей Ibis появятся в 10 городах страны, но, в основном, в Рио-де-Жанейро, Бразилиа и Сан-Паулу.
В 2001 году в Сан-Паулу открылся первый отель Formule 1 на 300 номеров. Сегодня сеть насчитывает 7 больших отелей на 2000 номеров. В рамках нового соглашения появятся еще 7 отелей бренда, в том числе и в Порту-Алегре.

Источник: Hotels.su News

среда, 2 апреля 2008 г.

Между Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро будет построена высокоскоростная магистраль

0 коммент.
Бразилия приняла решение о включении строительства высокоскоростной магистрали между двумя крупнейшими мегаполисами страны Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро в национальный план развития. Таким образом, дорога, по всей видимости, все же будет построена. Предполагается, что в следующем году будет проведен конкурс на строительство линии, а ее сооружение может начаться еще через год. Планируется, что поезда будут курсировать по 518-километровой трассе каждые четверть часа, укладывая поездку в два часа. Запланированы несколько промежуточных остановок и ответвления в аэропорты, сообщает соб. корр. Travel.ru.
 
В эксплуатацию дорогу, скорее всего, введут через десяток лет. Ранее планы строительства были отложены из-за разногласий в оценке стоимости проекта. Кроме того, возникли проблемы с экологами, которые возражают против прокладки трассы по горам Сьерра-ду-Мар и заповедным лесам.
Источник travel.ru/

На границах Бразилии ужесточены меры контроля!

0 коммент.
Бразилия объявила об ужесточении мер контроля на границах со своими соседями - Парагваем и Аргентиной. Новые требования погранконтроля предписывают обязательное предъявление удостоверения личности для граждан Бразилии и стран МЕРКОСУР и загранпаспорта для граждан прочих стран. Требование распространяется на автомобилистов, мотоциклистов и пассажиров туристических автобусов, говорится в сообщении Федеральной полиции Бразилии.
 
До введения этой меры рубежи Бразилии были фактически прозрачными: люди свободно пересекали бразильско-парагвайскую и бразильско-аргентинскую границы в обоих направлениях, что приводило к большому потоку мигрантов и неконтролируемому движению товаров в приграничной зоне, сообщает РИА "Новости".

Трущобные экскурсии приобретают популярность!

0 коммент.
В мире все большую популярность приобретают трущобные экскурсии. За умеренную плату туристов проедут по бедным кварталам Рио-де-Жанейро, Йоханнесбурга или Мехико. И несмотря на заявления противников нового направления о том, что подобные экскурсии идут вразрез с этическими нормами, спрос на трущобные туры неуклонно растет.
 
В Чикаго за $20 туристам предлагают автобусную экскурсию по самым опасным уголкам "черного гетто" - беднейшего района города. Уровень безработицы среди местных жителей в два раза превышает средний показатель США. Кроме того, из-за плана реконструкции, который начали реализовывать в конце 1990-х, многие семьи остались без крыши над головой.
 
Руководство одной из кенийских турфирм также стало предлагать экскурсии по крупнейшим трущобам страны и всего континента. Услуга пользуется спросом у иностранных туристов, но вызывает негативную реакцию населения. Больше всего общественность поражает реклама туров, которая гласит: "После обеда посетите трущобу Корокочо, где вы будете поражены количеством бездомных детей".
 
По словам специалистов, первые подобные туры появились в Бразилии 16 лет назад, когда предприимчивый молодой человек по имени Марсело Армстронг отвел нескольких туристов в крупнейшую фавелу Рио-де-Жанейро. С тех пор его компания Flavela Tour расширилась, и у нее появилось множество последователей.
 
Одна из таких компаний, Reality Tours and Travel, работает в Мумбаи. Посещение трущоб обходится туристам в $7,5. Спрос на экскурсии столь велик, что компания проводит их несколько раз в день и даже начала вывозить клиентов в сельскую местность, пишет Prian.ru.

Аэропорты Бразилии - худшие по пунктуальности!

0 коммент.
Американский журнал Forbes составил рейтинг аэропортов с наиболее частыми задержками рейсов в 2007 году. Изучались только международные аэропорты с пассажиропотоком свыше 10 миллионов человек в год, которых набралось более сотни. Худшими по пунктуальности вылетов оказались аэропорты Бразилии. Аэропорт столицы страны Бразилиа, по данным мониторинговой службы FlightStats, отправил вовремя лишь 27% рейсов. Аэропорты Сан-Паулу Guarulhos и Congonhas своевременно справились с 41% и 43% рейсов соответственно, таковы же достижения и в Рио-де-Жанейро. Вклиниться среди бразильских аэропортов сумел Пекин, где из-за реконструкции перед Олимпиадой вовремя улетали только 33% самолетов. Далее следуют Каир – 47% и Париж Roissy - Charles de Gaulle – 50%. Отправлением по расписанию считались вылеты с отклонением от графика не более 15 минут, сообщает соб. корр. Travel.ru.
 
Поразительно, но улетая с опозданием в трех случаях из пяти, бразильские самолеты каким-то образом умудрялись значительно чаще прилетать вовремя. Не исключено, что этому способствовали какие-то особенности подсчетов. Как бы то ни было, с опозданием прибыли только 46% рейсов в аэропорту Congonhas и 41% в Guarulhos. А худшими по прибытию в рейтинге оказались аэропорты Индии: Мумбаи (Бомбей) – 56% задержек и Дели – 55%. В пятерку также вошел Нью-Йорк – в аэропортах LaGuardia и Newark опоздали 42% рейсов, в главном международном аэропорту John F. Kennedy (JFK) – 40%.
Источник travel.ru/

Что запрещено вывозить из Бразилии!

0 коммент.
Вполне понятное и естественное желание купить на память что-нибудь эдакое, однако, надо соизмерять со здравым смыслом и бразильскими законами всем, кто доехал-таки до Амазонии. А таких среди россиян достаточно. На любом отрезке маршрута путешественнику в Бразилии могут встретиться личности, предлагающие за весьма умеренную плату достать хоть обезьяну, хоть попугая, хоть украшение индейцев из перьев экзотических птиц... Рецепт в этом случае один - бежать от соблазна быстрей и подальше. Попытка вывоза из страны любых диких животных без соответствующего разрешения многочисленных инстанций, громадного количества справок, согласований и карантинов считается в Бразилии преступлением потяжелее вооруженного грабежа, поскольку в отличие от грабителя у вас не будет даже шанса покинуть следственный изолятор под залог. Индейским племенам, ведущим традиционный образ жизни, разрешено изготавливать, так сказать, для собственных нужд, в любом количестве традиционные украшения из перьев экзотических птиц Амазонии, когтей ягуара, панциря броненосца и прочее, и прочее. Однако с этой недели продавать их "на сторону" индейцы могут только по специальным государственным лицензиям и лишь учреждениям культуры, например, этнографическим музеям. "Бледнолицые" же бразильцы по закону не могут ни изготавливать, ни продавать изделия и сувениры из перьев и шкур диких животных. Так что идею о набедренной повязке или головном уборе из ярких перьев лучше душить в зародыше.
Запрещен ввоз и вывоз наркотиков, огнестрельного оружия, боеприпасов, медикаментов и радиоактивных материалов.
Разрешен вывоз ввезенной иностранной валюты за вычетом расходов в стране, национальной — только по лицензии ЦБ Бразилии.